“水滴涟漪”进气格栅让人第一眼就过目不忘，再搭配玉如意造型的前雾灯镀铬饰条，成为s1车型最大的亮点。

据赵春雷说，这个车头设计方案是他在西湖散步时看到波光粼粼的湖面偶然灵感得到。

“真是非常不错的创意设计，在s1项目完成后，你可以把这些设计语言使用到c3项目中去。”

韩皓亲自出面鼓励了赵春雷，他看到拥有中国自己特色的设计语言非常高兴。

c3项目就是中华“秦”的第三代车型，对这一代车型，韩皓的目标是完全摆脱抄袭模拟的困扰，力争全部用上自主知识产权的东西。

“为了表彰你们对公司的贡献，对s1车型我希望由你们来命名，从中国历史朝代中选取一个喜欢的来取名吧！”

可以说s1项目给了韩皓非常大的惊喜，除了晋升两位设计师和给以丰厚奖金外，韩皓还给了他们一个特权。

“我们俩得好好商量一下才能决定！”

两人对视一眼，乔治出面说道。

对一位设计师最大的奖励莫不过由其来命名自己的作品。

中华集团自从接手位于定海市的原先罗孚项目3000亩用地后，一直没有动静。

定海市政府几乎是无偿赠送了3000亩土地给中华集团，就为了韩皓承诺投资30亿兴建至少15万辆的汽车工厂。

一年时间过去，中华集团由于自身经营问题没空顾及这个项目，但现在伴随中华“秦”的热销以及s1项目的准备上市，产能问题开始困扰韩皓，他准备开启定海市基地的动作。

按照规划，定海基地将以滚动模式发展，初期规模5万辆标准，视情况而定扩充产能。不然一下子15万辆规模的巨额投入，集团资金上吃不消。

为了欢迎中华汽车项目落地，定海市政府以财政担保为项目提供了3亿元贷款资金，真算是为了汽车项目仁至义尽了。

“韩总，我们市可是真心期盼你们能够项目落地，尽快实现轿车出厂！”