“一切准备就绪，02号可以对接加油！”

就在徐远超愣神的功夫，以运十为基础，深度改进而来的高新一号空中加油机的加油指挥员的声音便在徐远超的耳边缓缓的响起，徐远超顿时便从思索中恢复冷静，赶忙回答道：

“02号明白！”

“保持航向、保持速度，对接……”

在高新一号加油指挥员的引导下，徐远超操纵飞机缓缓靠近加油管，空中加油这种飞行科目对当下的大部分飞行员来说还是个既遥远，又陌生的东西，但对徐远超来说却是再熟悉不过了。

先不说在歼轰9的飞行模拟器上不知道演练多少回，就是当年与阿根廷空军进行交流的时候，徐远超也曾亲自驾驶阿根廷的a-4攻击机与kc-130加油机做过十几次“亲密接触”……

正因为如此，对空中加油的各项技术动作，徐远超早已深入骨髓，只见他右手稳稳握住操纵杆，一边控制后速度，一边不断调整飞机的角度，很快歼轰9便靠近高新一号加油机释放出来的那根长长的“喇叭口”；

随后徐远超微微摆动了下操纵杆，坐下的歼轰9就好似一匹通了灵性的千里马，机头微微向前一探，座舱右侧的受油管即刻便于喇叭状的对接口完美的结合在一起，与此同时，徐远超搬动了下旁边的按钮，平稳地说道：

“油舱已经打开，可以加油！”

“明白，电机通电，开始加油！”

随着加油机加油指挥员的一声令下，位于高新一号加油机机翼下方的授油吊舱一阵轰鸣，内置的小型电机开始高速旋转，带动抽力极大的高压泵，将储藏在油箱内的通过甩出去的授油管，源源不断的灌输到歼轰9的机体内，只见歼轰9内的油表急速升高，不到5分钟，数吨的航空油料便将歼轰9的油箱补满……

“加油完毕，可以断开！”

“02号明白！”

说着，徐远超将歼轰9的速度稍稍一滞，原本连接牢固的接口，顿时便断开，一抹残留的油雾，喷洒在闪亮的座舱盖上，可随着歼轰9急速偏转脱离加油航线，那些附着在舱盖的油珠子，也在巨大的惯性作用下，消失得无影无踪！

便在这时，徐远超身后的王轩耳边忽然传来“嘟嘟”的声响，使得他不由得紧张起来，旋即打开机载数据链系统，一条来自高新二号空中警戒机的目标指示信息，赫然出现在数据链显示器上：

“北纬46度52分4秒；东经118度36分23秒，距离目标一百五公里发射，由高新二号实施中继制导！”