一番寒暄下来，还以为徐子陵有什么事情而来唐建年，才知道人家只是顺路送高先显回来罢了。

不过同作为海军的他，显然是对“辽宁号”很是眼红，得知徐子陵也是从这上面过来的时候，他就很认真的问徐子陵对航母有什么评价。

因为在他眼里，徐子陵是武器方面的专家，没有任何人比他的看法更正确的了。

徐子陵在上航母的当晚，就在和狮子一起看了“辽宁号”的配置，因为有着无数的优化方案，再结合和其它国家的那些航母相比，他对“辽宁号”还真没有太多的感觉，唯一的感触就是技术太落后。

不说具体的那些小细节，就是从大方面来讲，首先就是“辽宁号”的起飞方式。

“辽宁号”起飞方式是采用的滑跃式，相比美国人航母上面的弹射式，滑跃式起飞就存在一个很大的缺点。

那就是“辽宁号”中型航母的起飞距离，以及没有弹射装置的助力限制了不可能从上面飞起太重的飞机。

这样一来，那些先进而又大型的预警机，满载弹药的战斗机都无法从“辽宁号”上面升空，而此就在战斗力上面大打了折扣。

还有很重要的一点，那就是补给难的问题。

“辽宁号”作为一款常规动力的中型航母，它对补给的要求是非常高的。不仅是需要粮食、武器、弹药，还要补给重油和航空煤油。

在不是战时还好，武器弹药这些并不需要经常补给，但是由于它是常规动力，所以在燃料方面需求量是极高。

再配合编队的作战飞机，其他几艘舰只和潜艇，让补给的难度更是增加。

徐子陵当时稍微了解了一下，就得到了一些数据，根据这些数据，他算了一下，得出了这样的一个结论：如果航母在有作战任务的情况下的话，它肯会三到四天的时间里面就要补给一次燃油。

像航母这样的庞然大物加一次燃料可不像“枭龙”这样的直升机，十来分钟就能弄好的。

因为它的需求量是极为庞大的，所以无论是从经济角度，还是时间角度来说，都是极为奢侈的。

相比那些核动力的航母，徐子陵不得不承认，“辽宁号”是真的比不过人家。