但是现在，苏联已经迎头赶上了！苏-27和米格-29两款采用了大边条翼等各种先进布局的战机装备部队，同时，四代机的研发，也是紧锣密鼓！

鸭式布局！这种布局方案并不罕见，为了提高大迎角的攻击性能，这种方式是最合适的，但是因为鸭式布局天生的静不稳定性，只有电传操作才能够驯服得了！

而欧洲人，在狂风战机定型之后，也在孜孜不倦地追求着守卫欧洲领空的先进战机，最早可以追索到71年，英国就提出了对于新式战斗机的需求。79年，联邦德国提出了tfk-90概念机的诞生。同年，法国达索加入了合作中来，“欧洲战机”的名称第一次被提了出来，不同国继续开发自己的原型机，法国称为acx、英国称为110和106、联邦德国称为tfk-90。而在去年的时候，法国达索坚持领导所有的设计，导致了双方分道扬镳。而现在，这些争论还在继续，不过，三国的各种原型机，都无一例外地使用了鸭式布局。

欧洲人还在扯皮之中，而他们的战机性能，也就是达到美国的f-15的水平，是一种三代机，而苏联，已经开始研制四代机了！

第716章 战略忽悠局的舞台

虽然外形一样，但是，内部的装备却是不同的。看旁边的介绍铭牌就知道了。

两台al41发动机，单台推力180千牛，推重比11！现在，欧洲战斗机相互扯皮，其中重要的一个方面，就是发动机方面，达索公司要用自己的snea88发动机，而英国坚持用自己的turbo-unionrb199发动机，不过，不管谁的发动机先进，推力也就是个80千牛左右而已，两台也顶不上人家一台！虽然88的推重比宣称能有94，甚至能达到10，但是跟人家的11还是有差距的，而且，重型机的推重比更加需要技术含量！

除了发动机，还有什么有差距？比如，看人家的介绍上，采用的综合一体化的航空电子技术，飞火推一体，而且，前面的雷达，使用的是主动相控阵雷达！

都说苏联人掌握了主动相控阵雷达技术，看来是真的啊，这个技术，连美国都没有。

再向下看介绍，等等，那是什么？机头除了安装雷达之外，还安装了一个等离子体发生器？

等离子体隐身技术！据说苏联人已经研究了十几年，看来最近是达到了实用状态了！苏联人的战机，果然也是能够隐身的！

关于战机的隐身性，现在已经被各发达国家重视起来了，西欧各国在研制自己的战机的时候，也是想法重视隐身技术，但是，对他们来说，把飞机的本身的性能搞好，就已经很不容易了，所以更不可能搞出具有隐身性的战机来！

因为隐身性需要在战机各部位上改变，减小雷达反射面积，这样肯定会大大地增加阻力！他们现在，不是不想搞，而是没有实力。

而苏联人，居然另辟蹊径，搞出了等离子体发生器，用来给战机隐身！那么己方，是不是可以采用同样的方式？作为空军出身的高层人员，京特·拉尔的重点，还是放在了己方的战机上，看到苏联人把他们的压箱底的宝贝都拿出来了，他怎么能不悸动！

看来，己方也需要在等离子体隐身技术上多下功夫！如果突破了这项技术，那就不需要考虑怎么改变外形来隐身了！让己方的战机气动和隐身完美地结合起来！

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