跟以往不同的是……这一回登上直升机的还有我和我手下的几个警卫员及通讯员。

很快的，六架直升机载着两个排的战士“呼呼呼”的就飞到了空中……之所以只有六架直升机和两个排的战士，是因为我们这段时间是采取分批训练协同的策略，比如这两个排练习空步协同，另两个排就练步坦协同，再有的就练习狙击手、炮兵、装甲车等协同……这样、才能保证每个部队都有事做，都不会空着、闲着！

一登上直升机我就展开了地图，让通讯员联系上了营部……

“我需要情报！”我说：“某某省城的飞行距离是多少，附近有什么机场可以补充燃料，并与该机场取得联系……”

“是！”参谋部应了声，几秒钟后就给出了答案：“报告营长，飞行距离369公里，第五航空基地可以补充燃料，已经取得了联系！”

“很好！”我点了点头。

补充燃料这一点对我们来说根本就不是问题……原因是我军直升机的一个很重要的训练科目就是长途飞行……其实也不能说是什么长途飞行，直五改因为发动机功率不够而又要留出许多的重量给兵员及装备的原因，所以携带的燃料并不多，加上副油箱的话也只有五百二十公里左右的航程，也就是说作战半径只有两百五十公里。

这里说的作战半径，也就是直升机能够飞往战场然后再安全的飞回原地的距离……差不多就是总航程打个对折。当然，这其中还要扣除一些抛掉副油箱的燃油以及战场上的燃油消耗。

但这仅仅只是理论上的作战斗径……这个作战半径还会因为我们直升机所搭载的重量不同而有所改变！

这个改变可不是小事……如果有一丁点的差错，就很有可能导致我军直升机在执行任务时无法安全的返回安全区域，这对执行任务的部队来说绝对是致命的。

所以……我们的训练科目就有了一项，搭载上全副武装及按作战需要挂载的武器进行试飞……目的就是摸清楚在我们这种每架直升机搭载十人而且还挂载着武器的重量，直升机到底能飞多远，飞到这么远还有多少燃烧执行任务……

这种训练当然就会有一个问题，那就是很有可能会因为拿捏不准出现直升机燃料不足的情况，于是张司令就给了我们一个权限，必要时可以联系任意加油站补充燃料！

“情报！”想了想我又接着问道：“某某省城龙兴帮……我要他们老大现在的位置！”

“这……”参谋部那边不由愣了下。

我知道参谋部为什么发愣，一个是因为不明白我们是军事演习或者也可以说是训练……这要一个现实中的人的情况做什么？

另一个则是……这种情报有些麻烦，要知道这时代可不是现代……打开内部网络很快就能查到需要的东西。这时代什么东西都得靠电话，都得去问……而且问到的还不一定是实情，对方在接到电话后还要有个时间去侦察。