解说员乙哈哈大笑：“太形象了，我记得那个时候威尔逊的赞助商还去f1投诉，说给我们冠军太少镜头了。”

“能给什么镜头！！！前面没车，后面没车，最多就套圈！！”解说员甲吐槽，“真要大量镜头，威尔逊车队应该找找自身的问题，比如进站换胎给贝卢斯科尼加个五六秒。镜头立刻就来了对不对？”

“哈哈哈……”

“退役前的最后一场比赛他自己都在无线电里说太无聊了，我想说，我们也很痛苦，比赛都没悬念，一点都不精彩。他退役，我真的松了一口气。”解说员甲话又说回来，“所以陶利和霍普最好你追我赶，不到最后一场赛事，不要让我们提前知道世界冠军得主是谁。”

镜头给到第三位的莫德和第四位的菲斯科，他们分别坐在蓝色、红色的赛车里，戴着头盔，让人看不清表情。

解说员乙说：“说不定莫德也能进来斗一斗，剩下的12场比赛场场拿冠军，还是能拿到世界冠军奖杯的。”

“为什么你不提菲斯科？”

解说员乙不好意思地说：“因为我总觉得他开什么车都没冠军的命，总是差那么一点点火候。”

说话间，暖胎圈开始，一切都正常得有些许无聊。两位解说员开始猜测各支车队的进站策略，屏幕下方也给出了亚马逊对这条赛道进站策略的猜想。

赛车们逐一来到自己该呆的发车位上，五盏红灯一一亮起，又同时熄灭——

“英国大奖赛正式开始！”

杆位发车的红色赛车起步非常之好，而同是红色赛车的队友菲斯科则显得笨头笨脑，差点被后头的阿佩丽超掉。

解说员甲失望地嫌弃：“阿哟，菲斯科今天搞什么啊，防守防得这么狼狈，完全不像他的风格。”

两圈后，各台赛车位置开始带开，阿佩丽依旧把菲斯科咬得死死的，时间差在一秒以内。

“菲斯科今天好像有些心不在焉啊，同一个弯，每一圈的过弯线路都不一样，而且越来越糟糕。”