陈八岱首先得确定海神号的航路，推断它沉没的地点，然后再经过一系列的复杂计算，这才能大概推断出它现在的位置。

但在700年前，海航日志这个习惯并没有成为船长航行的惯例，那时候帆船人员组织甚至不如200年后的海盗组织严密，船长更谈不上什么系统训练，更多的是一种经验主义，陈八岱现在知道的是，海神号是从地中海航行过来的，地中海和北海的洋流、风向完全是两码事，和北海的风高浪急相比，地中海简直就是陈八岱老家的小池塘！凭借着地中海的航行经验来到北海，任何一个船长都会小心翼翼。

所以陈八岱坚决不相信，海神号能在两个月内开到这里，这时候的北方的信风只会把帆船往南吹，哪怕以高超的操帆技术顶风航行，海神号两个月也不过刚刚爬到北海边缘……

所以陈八岱断定航海日志是有问题的，那时候的航海日志并没有一个标准的格式，每一个船长都可以按照自己的习惯来记录，甚至想起来记录几句，中间可以空档很一长段时间。

航海日志里竟然没有记录海神号曾经在爱尔兰靠港，陈八岱觉得自己有必要再次研究那个不专业的船长的航海日志和船长日记！

陈八岱不可能用现在的标准来衡量700年前的人，更何况这是一群在海上逃难的人群，不过好在这个无名船长并非一无是处，他的记录里除了财宝，还有比较详细的补给记录，陈八岱仔细地看了看海神号从加来出海时的补给品，那些补给肯定不可能支撑船上的人在海上漂荡两个月……

陈八岱再次研究了航海日志里的航行方向，他发现这个船长记录得非常混乱，甚至在一天的时间里，船出现了好几次方向相对的记录，而有些地方，好几天航向没有任何变化，在海航日志里，船长记录了他们穿过了多弗海峡，到了英格兰，接下来的航线就有些吊诡，航线开始混乱。

“这该死的船长已经被北海的航线搞乱了脑袋！”陈八岱低声嘟哝了一句。看来想从航海日志上找到线索不太现实。

航海日志里的其他记录引起了陈八岱的注意，那就是在短短的半个月内，船上爆发了好几次暴动。

在古代航海技术低下的年代，船长必须要有绝对的权威，而船长对暴动的惩罚也是毫不留情的，但海神号的船员比较特别，除了船长所带的25名船员之外，还有32名圣殿骑士团的士官，36名为圣殿骑士团服务的农人……

这样的船员比例，三方在人数上基本是势均力敌，但那些身经百战的士官们凭借着手里的利剑占了上风，其余两方都是绝对的下风。

这是一个很有意思的人员配比，农人和士官要仰仗船员航海，而船长难保不会有自己的心思。

陈八岱翻看着船长日志，一句话引起了他的注意，从时间记录上来看，这是他们出海后的一个月，这一天的船长日记记录得非常简单，上面写着他和士官的首领斯朵夫商量，用财宝换取一些补给，但斯朵夫拒绝了，船长在随后的语句里写到：“为什么要去寒冷的北方？到温暖的南方不更好吗？”