该舰型，装备最少二十四门火炮，满载排水量八百吨，需要舰员一百五十到一百八十人，满载之后可以连续航行三个月。

若是装备三十六门火炮，则需要舰员二百五十人，续航时间缩短为一个月。能满足现有航线的需求。

若是直航美洲，只需要把底层炮窗封闭，采用二十四门火炮设置，满载情况下足以从虾夷州直达美洲。”

对于这个朱慈烺还是很满意的，大明目前需要达到的地方，沿途都不缺补给港口，唯一的意外就是直航美洲航线。

不过对火炮简配之后，把底层炮窗封闭，抗沉性能增加，在蹭一下北大西洋环流，足够在三个月内到达美洲。

而且一般稳定航线，二十四门火炮也足够威慑海盗，处理绝大多数问题。

如果是热点地区，则增加火炮数量，若是有敌对国家，则完全可以派出炮舰，甚至战列舰。

也就是说护卫舰的主要任务就是护卫航线，驱赶海盗等等。

朱慈烺更关心造价问题：“护卫舰造价几何？”

管事的递上造价单：“若是单舰生产，整船需要八万两白银。

若是生产十艘以上应该能降低到七万八千两以下，若是一百艘，则仅仅需要不到七万两。

若是建造的更多成本还会进一步降低，当然若是火炮等物单价降低之后，整条船还有降价空间。”

所谓的节省成本，在保证质量的前提下，只有大规模制造才会降低造价，大规模制造，分工更加细化，更有利于集中生产。

分工细化，模具不用反复修改，又能降低陈本，大规模建造积累经验之后，又能降低工时。

若此才有造的越多越便宜，这也正是工业化生产的优势所在。

例如崇祯十年式二等战列舰，若是一口气建造十条，那么成本绝对能降低到九十万两以下，若是建造一百条，搞不好八十多万两银子就能拿下。