作为一家享誉全球的飞机制造商，其最重要的核心不是技术有多么强大，不是生产能力有多强，而是这飞机的可靠性有多么的高。

以大型宽体客机波音747为例，在坐满的情况下，总人数能超过500，一旦在飞行中出现了事故，如果不能平安的迫降，那结果将是极其恐怖的。

我们不可能给每一名乘客，都配备上降落伞，即使给他们准备上了，最后能平安降落且不被摔死的乘客，估计也没有几个。

以前波音公司干的非常好，因为他们有独特的工程师文化，追求精益求精的精神，然而他们现在却想吞并麦道公司，之后会如何……呵呵〞。

说到这里李宁摇了摇头，刻意的停顿了一会儿，那就这短短的两分钟，却把周围人的胃口全部吊了起来。

“国外的那些公司几乎都是私企，企业不需要对国家负责，不需要对他们的顾客负责。

只需要对持有本公司股权的股东们负责就即可，如何对股东的负责？说完了就是挣钱。

让股东们在年底分红的时候，分的多，或者是想方设法的把公司的市值变高，让原来的那些公司股份，变的更加值钱。

陈董事长应该明白我所说的意思了吧！如果不明白也没事，我可以继续往下说”。

“我懂了，你的意思就是说未来波音会以追求利益为第一目标，从而放弃原本经营许久的质量，进而影响到公司的名誉。

但这………他们真的这么干吗？那可是生产飞机啊！出了问题会直接从空中砸下来的。

货机的话还好，顶多是几名机组成员全部殒命，飞机上的货物付之一炬，而且许多货机都是由使用时间长的客机，经过改造和检修而来的。

出现点问题还情有可原，但如果是一架客机的话，死亡人数突破三位数是几乎百分百的，那完全是特大事故，他们这么干胆子也太大了吧”！

陈董事长先是跟众人进行解释，可越说到后面，越感到不可思议，但想想国外资本家的贪婪与自大，你还真别说，可能性不是一般的高啊。