这种速度简直就是在爬！

不过对于反哈布斯堡联盟来说，这种风帆轮船却足够用了。

因为帆船在轮船面前最大的劣势并不是速度，而是灵活性。

海战的时候帆船转向慢就是个致命的弱点，现在加上蒸汽动力水轮之后速度虽然不快，转向却跟真正的轮船有得一拼了。

这样一来，海战的时候帆船就不会吃大亏了，至少他们是这么认为的。

至于速度，其实没什么。

因为他们对季风和洋流相当的熟悉，需要赶路的时候顺着季风和洋流出发就行了。

这样一来，风帆轮船的速度并不比普通轮船慢多少。

而且，这东西改造起来并不怎么费时间，也不需要再重新建造什么船坞和水道。

他们完全可以利用原来的船坞和水道来改造，一艘帆船改造成风帆轮船也就需要十来天时间，而英国和法国都具备同时改造上百艘帆船的能力。

如果荷兰的船坞水道还在，那就不得了了，一天同时改造上千艘都没问题！

只可惜，这会儿荷兰的船坞水道都被大明帝国给摧毁了，而且荷兰人也被赶去开普敦殖民地了。

这会儿法国和英国差不多都有一千艘左右的大型帆船，而且他们铜、铁和橡胶也有一定的储备了。

毕竟他们已经入侵非洲一年多了，铜矿和铁矿什么的，这些他们都是直接往回拉，根本就没有在非洲冶炼。

这一年多时间，他们都不知道拉回来多少铜矿和铁矿了。

至于橡胶，基本上拉上几十船就够他们用一两年的了。