“二中队飞行中尉费从安向司令长官报到！”

两个年轻的飞行员向江东立正敬礼，眼神中充满了坚毅。

他们二人便是今日的试飞员，在来机场前便已经写好了遗书。

江东回礼，看着两位试飞员说道：

“首次试飞什么情况都可能发生，不要勉强，紧急情况时以保证自己的生命安全为要。

我和大家会一直在机场上等着你们平安降落！”

“是！！”

两名飞行员对视一眼，再次向江东敬礼。

地勤人员将两架战斗机从机库里推了出来，所有人都将目光投向了战机方向。

这是中国人自己生产制造的第1架战斗机，不知寄予了多少人的希望。

江东在军事科学研究院成立之初便设立了飞机设计研究局，算算时间，飞机的设计研究工作已经持续了快两年。

两年的时间才上第一架试验机下线，可见其过程之艰辛。

江东将这第1款飞机命名为歼1。

歼一在设计之中参照了美国的p51野马战斗机，不过这些借鉴只是在外形气动设计方面。

歼一战斗机的发动机借鉴了美国和德国的飞机发动机，飞机设计研究局用了两年的时间完全吸收了外国的技术设计，研究出了具有更大功率更高效率的发动机。

“心”都不一样了，歼一与p51自然截然不同。

歼一搭载6挺127毫米口径的重机枪，设计最大飞行速度能够达到730公里每小时，最大升限13,000千米，最远航程为1300千米。

还有一款为轰炸型，搭载有4挺重机枪，同时还可以挂载航空炸弹或者是6枚火箭弹，执行对地攻击任务。

江东、范筑先、总设计师黄绪永、周应山等人亲自将两个试飞员送上飞机。

一切准备就绪，两架战斗机即将启航。

江东抬头看向空中，发现云彩比早些时候少了很多，明亮的太阳和蔚蓝的天空出现在眼球上。

“这是上天给的好预兆吧！”