“现在全国各地都在学习你们的承包制，也就是燕京出租行业所说的份子钱。可既然有了这个计价器，就直接让司机拿提成不可以吗？多干多拿，少干少拿，不干不拿。”

刘耀柱无奈地叹息：“刚开始，我们也想实行提成制度，可是……”

“是不是他们私自修改这个计价器了？”

刘耀柱点点头：“不光修改计价器，还私下里跟乘客商量不打表。司机贪，乘客也贪，那怎么控制得了。”

“不打表的事儿抓住几个典型狠狠处罚，他们就老实了。修改计价器，从铅封上看不出来吗？”

“仔细看能看出来。可你还得派专人盯着这事儿，无形中不抬高了咱们的运营成本了吗？最后还得均摊到乘客身上。”

“是啊……”

不知不觉，两人交流的时间就超过十分钟了。

但刘耀柱显然挺喜欢跟陈凡交流，到了时间也没有不耐烦的表示。

陈凡又趁机向他打听一下港九的情况。

“我这一套管理模式就是从港九搬来的啊。”

“港九份子钱是多少？”

“一般每天200元左右。”

“那他们应该很悠闲啊。”

“是啊，港九的出租车司机一般每个月工作2000个小时。”

“休息的时候用交份子钱吗？”