生产电动车仅仅是解决了蓄电池、电机远远不够。

因为电动车许多零部件跟自行车零部件大同小异，所以黄瀚准备引进技术提升国内自行车的档次，为生产电动车打牢基础。

这也是因为建国接近四十年，生产了亿万辆自行车，但是样式只有区区几种，功能仅仅是代步、驮货。

自行车的国际市场何其大也，为何中国这个“自行车王国”不能左右自行车国际市场？

现在还是八十年代末，捷安特、美利达都没成长成为巨无霸企业，也没有进军中国大陆，那要等到九十年代初。

三水市为什么不可以超前诞生一个自行车品牌？

黄瀚准备购买德国设备、德国技术，精心打造每一个零部件，做出世界一流水平的自行车。

设计理念用不着愁，黄瀚脑子里装的自行车的式样太多了，关键是零部件的质量。

扬州地区就有跟凤凰、永久自行车配套的厂子，技术力量毋庸置疑，制定验收标准给他们代工一部分零部件，用不着担心质量不过关。

秦昆仑问道：“人家的一辆自行车怎么就会比我们的幸福摩托车贵呢？”

黄瀚解释道：“材料、工艺、性能都不一样，这样的产品附加值高！

自行车的国际市场太大了，我们要把高中低档都做起来，高档货出口欧美，低档货倾销东南亚、非洲、南美洲。”

秦昆仑道：“你这么一说，生产自行车还就真有搞头。”

黄瀚道：“肯定啊！而且不像电视机、收录机那样新技术层出不穷，市场变化快得让人目不暇接！”

“怪不得你不支持引进彩电生产线呢！”

“电视机更新换代的速度太快，我们引进生产线到实际投产，说不定先进设备立马变成了落后产能，风险太大。”