聂光的理由倒是很充分：“奥迪是狼堡集团的子品牌，而陈先生也有狼堡集团的股份，从这个角度来说，说奥迪也是陈先生的，这个没错吧？”

“呃……这个倒也没错。”

“就是嘛，”聂光说道：“我仔细分析过ac和lex旗下的各款车型，发现基本上都没办法满足咱们‘往上走’的理念，后来我就将目光放到了陈董持股的狼堡集团的身上，觉得狼堡途锐和奥迪q7这两款车不错，尤其是途锐，那性能是真的好，可王总您也知道，咱们国内的老百姓其实不是特别认狼堡汽车的牌子，反倒是奥迪还好一些。”

“所以你就选择了奥迪q7？”

“不止呢，”聂光接着说道：“之所以选择奥迪q7，是因为奥迪q7是在去年9月的法兰克福车展上正式发布的，在今年第一季度正式向用户交付第一批车，这款车也是奥迪旗下、同时也是狼堡集团旗下最高端的车型，代表着狼堡集团造车技术、造车工艺以及造车理念的巅峰！咱们既然要引进，那自然就要引进最好的。”

“……”

王大志不说话了，不得不说，聂光的话成功的说动了他。

相比于引进欧版牧马人，引进奥迪旗下最新、最高端的奥迪q7，确实是一个更好的选择，只是他也有些担心……

“你说的都有道理，但如果这个车是和途锐差不多级别的车子的话，那价格应该不便宜吧？”沉吟了一下，王大志问道。

“在欧洲市场，30tdi涡轮增压柴油版的价格是48900欧元。”

“现在欧元对rb的汇率大概是95:1左右吧？折合成rb也就是46万多点，这个价格……”说到这，王大志眉头一皱：“这个价格这不大可能，我没记错的话，国内平行进口的途锐的价格都要六七十万了吧？作为狼堡集团旗下的高端品牌，奥迪q7的价格怎么着也不能低于六七十万，这样的价格……如果是平行进口也就罢了，可如果是国产，风险很大啊。”

目前合资品牌当中售价最高的就是lex es，售价在30多万起，至50多万，更高的起售价，国内市场能够接受吗？话说回来，就算能够接受，销量呢？

第1894章 奥迪的好日子来了

“王总，您说的没错，可咱们商飞汽车不能只停留在生产20多万的汽车的程度，咱们得往上走啊，”聂光叹了口气，说道：“再说了，奥迪q7在欧洲买的很贵是不错，但不管怎么说奥迪也只能算是一个二线豪华品牌，也就和沃尔沃一个档次，对于奥迪来说，有这么一个进军全球第二大汽车市场的机会，恐怕他们还求之不得呢。”

聂光才是商飞汽车的当家人，既然他这么说了，王大志自然也就不会阻拦，他点头应道：“汽车业务是你负责的，既然你更加倾向于引进奥迪q7，那我就不问了，你直接和陈董说说你的想法吧，如果陈董也支持，那你就开始准备。”