说完，王大志紧张的望着陈耕，大气也不敢喘一口。

陈耕没有立刻说话，而是摸着下巴沉吟起来。

第一代波音737，是指737-100200，第二代波音737是指737-300400500600，而第三代的波音737是737-700，这个型号在1993年11月份开始研制，按照波音公司公布的时间表，新一代波音737将于明年年底或者后年年初首飞，后年年底开始正式交付用户使用。

和第一代、第二代波音737一样，737-700也是第三代波音737的基本型，通过缩短或者加长机身而获得更多或者更少的载客量，以满足不同航空公司的需求。

到了第三代，波音737在全经济舱、高密度座椅布局下的载客量已经接近200人，这个载客量相当于第一代波音737的两倍，相当于波音757，采用封闭部分油箱的方式来换取。

话说回来，当初自己想方设法的从苏联引进图-204，不就是为了这一天吗？

第1192章 王大志的野心

摸着下巴沉吟了半天，陈耕终于开口了：“所以，你的看法是，现在正是启动图-204的实际量产工作，等咱们的图-204获得型号合格证以及量产许可证之后，也就到了新千年之后，到时候正好赶上国内民航运输业的大爆发？”

“是。”王大志急忙点头。

“唔……”陈耕点点头，又问道：“这只是你个人的意思，还是大家都这么看的？”

“这是我个人的看法，也有一些同志和我持类似的观点，不过同样有些同志认为我的看法过于乐观了。”王大志坦然的道。

陈耕微微颔首，表示知道了，一阵思考之后，望着一脸紧张的看着自己的王大志，陈耕终于开了口：“图-204必然会量产，这在我决定将它引入进来的那一刻就已经决定了，咱们不可能花了这么多钱却只是买了一堆资料在哪儿放着。”

陈耕先给这件事定了个基调。

王大志顿时就松了一口气！

不止是王大志，随同王大志一起前来美国的商飞集团的其他高管们，也是齐齐的松了一口气！

“至于是否启动图-204的生产……”看了王大志一眼，陈耕说道：“老王，既然你认为有必要启动图-204项目，应该有详细的分析报告吧？”