罗斯玛丽小姐，这加起来可就是至少25万个家庭有可能破产，这都是巨大的不安定因素，密歇根州政府承受得了这样的结果吗？承受不起；联邦政府承受得了这样的结果吗？他们同样承受不起！”

罗斯玛丽同意提姆斯隆的话，美国人确实非常不看好费尔南德斯公司收购ac的举动。

有多么不看好呢？

和自己的老板曾经是朋友、但现在已经完全进入了路人模式的李·艾科卡，前几天接受记者采访的时候，在被记者问及这件事的时候，就明确的表示不看好费尔南德斯公司收购ac一事：“是的，我和费尔南德斯是不错的朋友，你们都知道，克莱斯勒faily就是费尔南德斯帮我设计的，克莱斯勒汽车也是靠着这款车才迅速扭转了局面。

但我必须要提醒费尔南德斯的是，克莱斯勒能够迅速扭转局面，靠的不是克莱斯勒faily这款车，而是我天才的经营和管理能力。

我丝毫不怀疑费尔南德斯能够设计出几款非常非常优秀的产品，但如果费尔南德斯认为靠几款非常优秀的汽车就能扭转ac现在的处境，那他就想错了，ac汽车现在的问题，不是产品的问题，而是企业本身的问题。

我不瞒大家，ac此前也和我们联系过，但被我拒绝了，据我所知他们也与福特汽车和通用汽车联系过，无一例外的被拒绝了。

为什么克莱斯勒、通用和福特不约而同的选择了拒绝？其中的内幕我不好多说，但我请大家认真的想一想，如果ac的问题真的那么简单，ac真的是一块不那么优质的优质资产，克莱斯勒、福特和通用会拒绝吗？显然不会。”

而接下来在被记者问及如果让他来担任ac的总经理，他是否有把握扭转ac现在的局面的时候，李·艾科卡则是坦率的表示：“我没把握，我是真的一点把握都没有，在我看来，ac现在的情况比当初的克莱斯勒糟糕的太多了，或许会成功吧，但我认为几率不超过20。”

李·艾科卡的言论博得了很多人的赞同。

美国、或者说全世界都有个非常不好的习惯，即只要某人成功了，他说什么都是对的，而克莱斯勒在李·艾科卡的带领下已经越来越好，他的成功证明了自己，自然，在媒体和舆论看来，李·艾科卡的这番不看好费尔南德斯公司收购ac股份的话……那就是费尔南德斯·陈这个年轻的富豪真的做出了一个糟糕的选择。

记者、媒体们飞快的得出了一个结论：费尔南德斯·陈这个新兴的年轻富豪之所以会做出收购ac的举动，一定是被之前的成功给冲昏了头脑。

这个结论甚至得到了美国不少官员的认同：美国这么多优秀的职业经理人都没能拯救ac，说明了什么？

说明这家企业早就已经无药可救。

你费尔南德斯觉得自己能够拯救ac？

开什么玩笑？！

这些言论罗斯玛丽都知道，所以她望着提姆斯隆：“所以……”