到底是xc60能打破记录为suv正名，还是欧洲继续由小车统治，谜底揭晓就在2012年度日内瓦车展开幕当天。

作为车展的重磅压轴活动，2012年欧洲年度风云车吸引了诸多媒体到场关注，而评委们也将会在现场进行投票，公开选出心目中的年度车。

59名评委每人拥有25分总分，按照安全、舒适、操控、设计、价格等层面对车型进行评分，一款车最多只能给10分，并要求将分数至少投给5款车。

果然是历史悠久的车型评选，程序上接近完美，可以剔除主观因素又结合实际，获胜者将代表最广泛的意志。

第一位评委上台，摄像机都将镜头集中到他的手上，拭目以待他的最终评分如何。

只见他将10分个人满分的票投给了xc60，果然这台全新的雷神之锤suv让他很是喜欢。

……

评委们不断走上前，只见xc60不断获得青睐，很快就以绝对优势遥遥领先。

现场大众和欧宝的车企代表们见状已经在苦笑摇头，xc60的崛起势不可挡，suv在欧洲流行的趋势同样无法匹敌。

最终xc60以462分的成绩，足足领先第二名欧宝aer合计286分，创下历史最大分差记录，也让suv车型首次登上“欧洲年度风云车”的宝座。

有了2012年欧洲年度风云车的宝座加成，全新沃尔沃xc60更是横扫欧洲豪华suv的市场，一跃成为销量冠军。

第一百七十九章 社会责任

“中国的资本加上欧洲的技术，打造出一件完美的工业品！”

当新一代xc60斩获2012年欧洲年度风云车型之时，有欧洲媒体做出了上述总结。

在他们看来，沃尔沃能够复兴，依靠的还是欧洲工程师，中国人最大贡献就是在背后提供了资金。

“如果当初标致雪铁龙集团能坚持出手将沃尔沃拿下，那么他们现在将获得非比寻常的回报。尽管法国人2010年复活了ds品牌，力争将其打造成豪华品牌。但跟沃尔沃这样的老牌贵族相比，ds看不到胜利的曙光。走出法国境外，估计没人认识ds这个品牌。