“以前我就提醒你们要将中华集团列为主要竞争对手对待，要全力压制他们的发展。

之前在中国只有大众汽车一个拦路虎，现在又多了中华集团这个绊脚石。”

面对中国市场表现不佳，丰田章男毫不留情狠狠批评中国区的领导层。

“章男殿下，本来我们已经做好了降价狙击的准备，但中方合资代表不同意。他们认为确保公司利润第一，不应该降低身价去跟自主品牌竞争。

中方不签字，我们也没有办法，只好妥协先按原来方案进行。”

丰田中国的日方高管一脸委屈的回答。

“另外我们也没想到中华集团的技术进步如此之快，他们在新能源领域已经拥有不少成果，再想打压已经来不及了。”

在中国，丰田一直对标的是大众、通用这样的国际巨头，没想到却被中华集团这样的自主品牌抓住空子发展起来。

“50:50的合资股权比是中国政府的规定，我们必须习惯这样的安排。若是像美国市场一样占据100的股权比，那就不会有你说的这些羁绊。中方要的是利润，而我们要的是未来。

另外我们必须加快引进新产品进入中国，甚至未来雷克萨斯品牌也可以到中国本地生产。”

对比其他人，丰田章男的头脑很是清醒。

本次全球次贷危机，虽然中国也遭受到一定影响，但经济增长依旧强劲。美国汽车市场大幅下滑，中国汽车市场很快就会取代对方成为全球第一。

要想制霸中国市场，丰田汽车必须拿出自己的看家本领。

训斥完派驻中国市场高管后，丰田章男在他们陪同下，来到两辆经过拆解的“汉”轿车旁边，一辆是纯电动系统，另一辆则是混合动力。

通过关系好不容易找来这两辆样车拆解，看来丰田汽车对新能源领域变化情况很是敏感。

“经过公司专家分析，中国人的zhs混动系统绕过我们公司的专利，无法以侵犯知识产权起诉他们。可以说，他们在我们ths混动系统十字路口上分了一条道继续走，拥有自己的技术成果。