有学习榜样比自己无头绪要好，从ea888身上，薛建斌觉得可以找到一把打开自主涡轮直喷发动机的钥匙。

当20t的ea888发动机被安装到研究院发动机台架上一测试，其爆发出来的强劲动力真是镇住了一帮中国工程师。

该发动机最大功率超过150kw，最大扭矩达到惊人的250牛米，已经达到并超过当前主流的30l自吸气发动机的水平。稳定下来的输出功率，足以跟28l发动机相提媲美，大众技术真正走到了全世界前列。

“说实话，现在我是又惊又喜。惊的是大众发动机技术竟然领先如此之多，比原本我们纸面计算的成绩要高出30，说明我们跟德国人还有非常大的技术差距。喜的嘛就是没想到涡轮直喷技术如此出众，这证明了我们研发的方向没有错，走对了道路。在其他汽车巨头没有跟进的情况下，我们可以享受涡轮增压的技术红利。”

薛建斌把眼镜摘下，揉了揉通红的双眼，尽量用平静的语气说道。

2006年依照韩皓的话来说，是消化调整的一年。

中华集团去年飞速狂飙并购扩充产品线，今年的主要任务是消化战利品，并且继续对重点车型以及技术项目攻关，养精蓄锐备战2008年奥运会大战。

有了大众ea888实物，薛建斌相信中国人自己的涡轮直喷技术将很快获得突破，成为国内市场新的亮点。

第二十三章 钦定目标

近几年，浙海省经济发展突飞猛进，跟老对手兄弟省份苏吴省一直在暗中较劲。

首先长三角经济圈的龙头当属中国第一大都市沪江市，但在老二位置上浙海和苏吴省争得非常厉害。

其次双方不但在地方上争夺，就连全国排名上也明争暗斗，排头兵南粤省凭借珠三角优势一直占据榜首位置，浙海和苏吴两省则在二三名不断交替领先。

自从2001年凭借中华集团的发力，浙海超过苏吴获得全国第二的位置后，次年就被苏吴省发力夺回位置。双方都通过沪江市这个中国面向世界的窗口，不断接受来自外国产业转移的投资，实现了经济快速发展，形成了泛沪江市城市包围圈。

可以说，这样良性竞争促进了两大沿海省份的经济发展，也为打造长三角流域成为中国经济的巨大引擎奠定坚实基础。

唯一让浙海一把手赵国平有些遗憾的地方，就是在他到任后浙海一直被苏吴压制一头，连续两年时间都以数百亿的gd金额屈居在苏吴省之后。

两个省地理面积都在10万平方公里出头，但在耕地面积上苏吴省要遥遥领先，70土地都是平原同时号称“苏吴熟天下足”的苏吴，比“七山一水两分田”的浙海在自然条件上要好上许多。人口方面，苏吴省也要多出1200万人，毕竟身处粮仓可以供给更多的劳动力。