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造车[校对版] 榕之子 1239 字 2022-11-05

你有机会在别人没有完成原始积累时,利用自己的优势来扩张地盘,打造自己的万里长城。一旦成功,你将把所有野蛮人抵挡在城墙之外,独自享受胜利果实。”

对西方经济学研究透彻的尹庆勋,一针见血说出了韩皓心中的答案。

“市场经济不是资本主义国家独有,既然承认市场经济存在那么资本家同样可以诞生在社会主义国家中。

资本家是个中性词,犹如一把尖刀本身没有对错性质,得看它到底握在谁的手中。

现在你的头上戴着红帽子,完全可以在社会主义市场经济中大有作为。

如果可以,你能成为新时代的红色资本家,超越以往任何一个同行。”

尹庆勋的这番话有些惊世骇俗,但确实说出了事实,相比汽车王国,他更愿意打造一个庞大的资本帝国。

曾在一代枭雄金仰勇旗下辅佐,尹庆勋见证过对方提出“资本运作造车”的理念,但时势造英雄,资本运作这个理念的真正受益者,反而是现在的首富韩皓。

手上有实业,身上有信誉,头上还有光环,没有人能比韩皓更合适担任资本运作的实践者。

为何胡一鸣没有说出第四波红利是什么?

韩皓至此心里也猜得出一二,尹庆勋可以说的话,恩师不一定方便说。

想明白了这一点,接下来怎么做就非常简单了,在完成原始积累后,韩皓有实力在资本市场大干一场。

在尹庆勋的建议下,韩皓将成立两只投资基金,作为资本运作的平台。

一只专门投资汽车相关领域,形成跟现有汽车主业相得益彰的命运共同体。

对那些有发展潜力的汽车零部件企业,中华集团入股后在资金和技术上加以扶持,以国际一流供应商标准孵化,打造出一支具有国际竞争力的小而精队伍。

中华集团要成为国际性大企业,背后没有国际竞争力的自主零部件供应团队可不行,每个汽车巨头背后都有本国优秀的零部件体系在支撑。