“轿车才是真正的市场肥肉，我觉得长城必须尽快杀入轿车领域，我们不能继续徘徊在主流之外！有不少专家学者建议我们，趁国家放开管制之时，尽快进入轿车市场。”

作为国内汽车行业少见的女高层——长城汽车总经理王兴凤如此回答道。

她的一番话获得了其他高管的支持，大家都认为该是长城汽车进入轿车领域的时候了。

“轿车可以尝试，但我们的越野车业务不能丢。尽管哈弗在硬派越野领域表现不错，但我们还得在公路suv有所谋划。现在suv领域尽管中华集团表现不错，但跟轿车相比竞争不那么激烈，这将是我们长城汽车的机会。”

什么最值钱，迷信最值钱！魏大军一贯来都对所谓的专家建议半信半疑，他更习惯自己的商业直觉。

现在市场上只有“唐”和crv在公路suv上竞争，长城汽车进入的话，相对竞争不激烈，正好符合长城汽车一贯来给人的定位。

在对长城汽车未来发展之路的讨论上，魏大军坚持长城要走suv的道路，内部对公路suv的研究就此正式立项。

他们全新的仿制对象，就是在中国一上市就广受欢迎的crv。

第一百三十章 zhs系统

国际油价终于突破了50美金一桶的大关，自从年初以来，油价已经上涨了接近40。按照这个势头，油价还将会继续上涨，看不到下跌的可能。

中国指责美国发动了伊拉克战争，弄得国际形势动荡，导致了国际油价上涨。而以美国为首的西方国家则说是因为中国的需求太过旺盛，每天全球接近一半的石油运输船目的地都是中国港口，供不应求自然导致了油价的上涨。

好比雪崩时，没有任何一片雪花是无辜。

在各种因素联合作用下，国际油价一直在不断升高，让产油国欧佩克国家笑得半死，每天国库都有大笔外汇进账。

这个时候，对新能源汽车的关注度又开始聚焦起来。

因为人类清楚知道，石油，这个地球历经亿万年演化献祭无数生灵留给人类的能源宝库，终究有一天会消耗完。

作为中华集团新能源汽车团队的带头人，熊繁星自从回国后就忙个不停。他现在手中上主抓两大项工作，一是自己参考丰田ths系统，力图打造全新的自主混合动力系统。二就是为纯电动汽车寻找合适的电池能源，铅酸、锰锂、镍氢、锂离子等电池类型层出不穷，各品牌都在对未来可量产电池进行探索之中。