中国人自古有读书出仕的抱负，官员身份比商人身份要高上许多。

最终詹夏秋还是像许多人预想般，选择了芜江市高官一职，放弃了对奇瑞的控制。

此次首都车展，将是詹夏秋在奇瑞汽车的最后一班岗，车展结束他将正式卸去董事长一职，把奇瑞汽车的接力棒传递给得力助手——尹跃飞。

尹跃飞是詹夏秋从一汽请来的专业人才，当时还是一汽车间主任的他被请到安淮省发展，见证奇瑞从零起步发展到现在庞大规模的过程。

“我离开之前最放心不下的事情，就是奇瑞汽车的上市。上市是企业发展壮大的必经之路，今后奇瑞走向如何，就看你的掌舵了。”

在离任之前，兼任奇瑞老总近七年时间的詹夏秋对尹跃飞如此交接道。

一家企业处于创业阶段，老总的个人风格和魅力，将间接影响到整个企业。犹如中华集团打上韩皓深刻的个人印记，奇瑞在离开了强人詹夏秋后，在新人尹跃飞的带领下能走向何方，只能待时间来判断。

借助车展，各家汽车厂家都纷纷推出自己的新产品，形成众马奔腾争先的景象。

奇瑞汽车发布了自己的t11项目成果，模仿rav4的suv自主车型——瑞虎。

伴随“唐”还有crv在市场的热销，都市suv这个概念一下子在国内火了起来，在进军中级轿车东方之子失利后，奇瑞把希望寄托到瑞虎身上。

可以说，瑞虎吸收了东方之子的一些成果，套用了从三菱采购的动力系统，待严格把控测试之后才把产品推向市场。

尽管在车展亮相，但瑞虎到底何时正式量产上市，还是未知数。

“我们秉承打造精品车战略，要把最完美的作品呈现给消费者，所以瑞虎将在万事俱备的情况才会上市。”

尽管离任的风声已经传出，但詹夏秋还是努力为奇瑞汽车站台宣传。

“唐”为何能够成功，就因为中华集团打造了一款精品车，因此奇瑞也开始向其学习。

同时在b区亮相的还有来自长城汽车的h11项目，仿制五十铃axio的新型户外越野车——哈弗cuv正式揭开面纱亮相。