“就是中华集团现在研发人员和一线工人加在一起有将近4000多人，却没能建立一个强有力的党组织。

这样的情况在国内很普遍，许多非公企业不重视党建这一块，导致党组织基层涣散，出现了真空状态。

党组织不是洪水猛兽，反而是坚强的战斗堡垒，历史实践证明，党员往往都是先锋模范，能起到危急时刻挺身而出带头人的作用。

今天许多同志都在场，我们就来好好讨论一下大型民营企业中党建的问题。小韩厂长，你作为企业老板，首先来表个态吧。”

说实话，韩皓是真没关注过这方面的情况，他一门心思只是让企业如何在市场竞争中发展下去。

“我服从和支持在中华集团开展基层党建工作！”

众目睽睽之下，韩皓洒脱地表明了自己的态度。

“那好，就把中华集团作为党建工作的试点，探索一条适合民营企业发展的党建道路。”

赵书记大手一挥，中华集团成为了他到浙海省新官上任三把火中的一大试点。

第四十七章 1111上市

万众期待的中华“唐”终于在2002年11月11日正式上市，作为国内第一款suv，也是中华集团自主打造的全新车型，它的亮相吸引了全行业的关注。

被誉为中华集团力争一雪前耻的标杆产品，到底中华“唐”的质量表现到底如何？到底在中国市场，suv是否能开辟新的细分领域，其受欢迎程度如何？这些都将影响许多同行，尤其是国内自主品牌同行的判断和发展方向。

在轿车被国家牢牢把控的前提下，suv这种多功能汽车可以不受轿车7字头目录的控制，是许多国内厂家可以打擦边球用6字头目录上马的汽车产品。如果中华“唐”成功的话，可以预见会有一大批国内厂家跟进这个领域。

因此，中华“唐”成为近几年关注度最高的新车上市仪式，无论是合资汽车品牌，还是自主品牌，都静待这个新的对手降临。

为了表示中华“唐”属于原创产品，由联合设计师赵春雷和乔治在台上向大家分享了设计灵感的来源和车辆独具匠心的设计特征。

“水滴涟漪”和玉如意的造型，很快就让现场听众感受到中国文化的韵味，而猎豹奔跑引申出来的车身造型也让大家体会到西方文化的抽象，毫无疑问中华“唐”是一个中西文化相结合交融的作品。