同时，国家检验检疫局也宣布准备禁止帕杰罗进口，直到三菱汽车妥善处理完毕质量事件后才考虑放开禁令。

不只在中国，甚至在本土国内，三菱汽车也被日系媒体揭露出一直瞒报质量问题的丑闻。本来就挣钱不多，如果召回又要耗费一大笔金钱，三菱汽车高层决定掩耳盗铃应对。

从神坛跌落凡间，从天天追捧到人人喊打，三菱帕杰罗在中国实现了一次完美的跳水表演。

帕杰罗的陨落，倒是空出了一大片市场，给了国内汽车企业机会。

相比轿车的通过性，suv的户外性能更好，开始拥有独特的市场份额。

在跟随第九代花冠改款同时，丰田还发布了另一款热门车型换代消息。由于美国汽车市场上suv风潮兴起，这种脱胎于轿车底盘的suv越来越获得消费者青睐。

所以，丰田对旗下rav4车型进行了升级换代，第二代rav4拥有和九代花冠相同的底盘，外形内饰方面也做了突破性改进。无论是性能还是外观，都远远超越了第一代产品。丰田汽车在轿车、suv市场上同时开始发力，就为了能掀翻美国汽车品牌的统治地位。

打算分担2万台4at的销量，韩皓准备在明年推出模仿丰田rav4的中华suv车型，进入在中国逐步兴起的suv市场。

之前曾利用八代花冠底盘时研究过第一代rav4，所以对suv的技术有了一定积累。等待第二代rav4样车回国，就可以对其拆解分析，应该在2001年c2中华轿车上市后，开启中华品牌suv元年。

“suv这种车在中国市场会有销量吗？现在轿车占据主流，中国人喜欢有头有尾的汽车，suv没有屁股不知道大家对其能否接受？”

在内部论证会上，就有人提出了这样的看法。

“三菱帕杰罗曾经能广受欢迎是因为其具有强劲的越野性能，但我们仿制的rav4属于公路型suv，基本不能够走什么烂路，只能在平坦铺装路上行驶。现在长城汽车也在对suv进行研发，不过他们上马的是户外工具车，跟我们城市越野车定位不同。这个未知的市场要是投入巨大，不知道未来收益如何？”

对韩皓决心进入suv市场的决定，内部反对声不小。

现在中华集团的战线已经拉得很长，短短一年时间进入不少新领域。在新领域没有做大做强之前，又着急进入下一个领域，很容易翻车。

第二百二十五章 告别2000

铃木冷落了长安，想扶持昌河汽车作为其在中国的主要帮手迅速崛起，为此昌河铃木引进wagon-r车型的北斗星欣然上市。