在如此前提的考虑下，韩皓才同意前来田野汽车洽淡合作的机会。

李天平的眼光不错，这些设备都在国内属于一流水准，使用了许多德国进口的机器，除了生产皮卡和轻客外，还能生产眼下在美国兴起的城市型公路越野车suv。

经过交谈，田野汽车只希望华夏汽车注入资金，不愿意其插手工厂管理，而韩皓心想的是能够控制这批崭新的生产线，将来为华夏汽车发展留出足够的产能。

一开始双方的目的就相差很多，虽然李天平对韩皓的到来表示欢迎，但他一个国企老总心中对乡镇企业华夏厂是从心底不大看得起。在内心深处，他一直存有一丝幻想，就是作为国有企业省里不会撒手不管，只要省里出面给田野汽车再贷款，就能解决眼下的资金紧缺问题。

虽然田野汽车经过努力从省政府拿到了3000万的扶持款，但在汽车行业无疑是九牛一毛，对解决该企业流动性资金问题只能是暂时缓解燃眉之急。因为投资高达5个亿的生产线带来的利息压力，就不是3000万能够轻易解决，而且在市场上还有虎视眈眈的长城皮卡在较劲。

华夏汽车很快在a股上市，资金自然不是问题，田野汽车就看中了这点，但他们不愿意让出企业的控制权。李天平希望华夏汽车注入1个亿资金，但在股份出让上又做不了主，因为这次双方会面是瞒着当地保州市政府进行。

不过这一次韩皓没有白来，他得到了一个让其满怀期待的消息。

第一百四十五章 投石问路

在洽淡时，李天平为了表示田野汽车极具发展潜力，为此不由说出了两件令韩皓印象深刻的事情。

第一件是当初丰田主动找上门，有意和田野汽车一起生产皮卡。众所周知，田野皮卡也是仿制丰田hix皮卡，在国内市场大获成功后，丰田主动寻求双方合作的机会。丰田说可以把hix皮卡整套设备从日a本运过来，在中国生产正宗的hix皮卡，不过条件是田野汽车放弃自己的汽车品牌，专心为丰田当代工厂生产产品。这个条件被傲气的李天平拒绝了，因为他一直坚持要保留自主研发的皮卡品牌，不想成为日方的打工仔。

能拒绝丰田的合作意向，这在国内企业中可不少见，一汽、上汽等为了合资把自己的轿车品牌都基本放弃了。这让韩皓不由对其身上的傲骨高看了一分，当初丰田也以同样名义和华晨谈过金杯轻客的合作，同样被金仰勇拒绝了。

第二件就更让韩皓感兴趣了，李天平表示宝马集团正在和田野汽车洽谈，准备把收购罗孚旗下的路虎品牌神行者越野车放到中国生产，为此双方已经私下谈判了不少时间，甚至已经初步草签了合作协议，保州市政府也知道。这可是大新闻，国际巨头宝马集团竟然不去和国有大企业集团合作，跑来略显偏远的保州寻找田野汽车合作，到底动机在哪里呢？对此，李天平笑而不语，只说因为田野汽车具备雄厚的发展潜力。

看看，如果华夏厂投入1个亿，今后说不定能和丰田或者宝马一起合作，现在田野汽车暂时困难，但不代表今后还是如此，现在可是趁谷底投资的好机会。

1个亿华夏汽车能拿得出，但这笔钱到底能得到多少收益就看双方如何谈判。如果条件合适，韩皓有打算入股田野汽车的打算。

不虚此行，韩皓心里的想法正是如此。他更在意的是为何宝马集团会选择田野汽车，这个在国内连二流汽车厂家企业都谈不上，有何能耐吸引宝马？更深层的意思是如果田野可以，为何华夏汽车不行？