通过这个实际项目的实施，威廉姆斯也积累了大量经验。

作为一家日销量巨大的电商销售型玩具企业，南桥玩具厂的销售模式跟美利坚市场上的玩具企业完全不同，它几乎是全部通过线上订单的方式进行销售。

这就给发货区的物流分拣输送带来了很大的挑战，这种挑战，是威廉姆斯在美利坚市场上不曾见过的。

美利坚市场虽然也有自己的电商经济，但是其密集度相对较低，绝对不会出现一家企业每天销售数千单的情况。

面对大量的订单处理，要求高效精准，不仅不能出错，而且要最大限度地节省时间和人力，这对于分拣流程的设计和实际的安装都提出了非常高的要求。

这些要求，甚至在美利坚市场上都不曾出现过。

所以威廉姆斯非常兴奋，看来进入华夏市场，是对他们的一场全新的挑战，直接倒逼他们的技术升级。

一连两个星期的时间，威廉姆斯吃住都在南桥玩具厂，几乎足不出户，专心搞设计。

这个衣着略显邋遢的高鼻子老外引起了整个厂子的关注，这帮厂子里的工人，可从来没见过老外。

终于华夏分公司的负责人罗俊才，则在统筹协调美利坚研发团队和威廉姆斯的衔接，并在国内搭建智能物流装备体系的平台。

智能物流体系的建立，是一个非常漫长的过程，对于智能核心公司来说，现在只是刚刚起步，未来要走的路还很长。

通过南桥玩具厂的建设项目，罗俊才也在积累经验，构建自己的供应商体系。